新型プリウスが出て購入検討している方は多いですよね？
どんな乗り心地？
運転はしやすい？
今回は私が実際に試乗して感じたことをまとめました。
- 新型プリウスを購入検討している方
- 新型プリウスの乗り心地が気になる方
この記事は車好きでカムリに乗っているマジタルが書いています。
結論は、私はプリウスを購入したいぐらいいい車だと感じました。
見た目はかっこいいし、運転も楽しく燃費もいいのでとてもいい車です。
是非購入の参考にしてみてください！
今回試乗させてもらった新型プリウスは、Zグレードとなっております。
新型プリウスを試乗してみて、良いところ5つと、悪いところ3つ紹介していきます。
新型プリウスのGOOD Point
ハンドルが軽い
ハンドルが小さい分ハンドルが軽くなっています。
通常はホイールサイズが大きいほどハンドルが重くなります。
プリウスの場合は、ホイールが19インチなのにハンドルはとても軽いと感じました。
実際に私のカムリでは17インチと20インチ乗り換えていますが重さが20インチホイールのほうが断然重たいです。
メーターが思ったより見やすい（個人差）
試乗する前は「メーターがハンドルと被ってメーター全然見えないんじゃないか？」
と思っていましたが実際に運転してみると、思ったより普通にメーターが見える！と思いました。
※私の身長は168cmなため、個人差があると思います。
安定した乗り心地
今回はZグレードに乗ったのでシートは合成皮革となっています。そのため上質なシートです。
少しの距離しか走行してないですが、乗り心地は悪くない感じです。
どのように乗り心地が悪くないかというと、ドライビングポジション的に運転しやすく、楽に運転がすることができました。
静寂性が高い
ロードノイズは多少なりとも聞こえますが、静かで会話がしやすい環境になっています。
最近の車はどれも静寂性が高いです。
安全技術でブレーキの強さが変わる
トヨタの安全技術のPDA（プロアクティブドライビングアシスト）と言われるものが付いているため、前車と車間距離が近くなろうとしている場合に減速してくれる機能です。慣れが必要だと思いますが、楽な機能になるんじゃないかと思いました。
私が試乗したときは全然慣れなかったですが…
新型プリウスのBAD Point
足回りは硬め
新型プリウスは足回りが硬いため、段差であまり車体が跳ねなくて安定性は高いのですが、その分振動が来るので乗り心地が少し悪くなってしまってます。
ホイールが19インチなのでタイヤからも地面の凸凹が感じやすくなっています。
タイヤ自体扁平率が50あるのでそこまで大きな衝撃というものは来ないですが、気にする人はいると思います。
メーターが見えにくい（個人差）
私の場合はメーターは思ったよりか見えましたが、周りの声を聞くとやはりハンドルの位置がメーターと被ってメーターが見えにくいという声がありますね。
プリウスにヘッドアップディスプレイが付いてたら不満は解消されていると思います。
購入を検討している方は是非一度試乗してみて、メーターの見え方を確認するのがいいですね！
乗り降りがしにくい
シートポジションが低いため、スポーツカーみたいな感じで乗り降りしにくかったです。
私自身セダンに乗っていますがそれでも乗り降りがしにくいと感じました。
特にミニバン、SUVからの乗り換えの方は、
大変かもしれません。
まとめ
今回の記事は
この2つを紹介させていただきました。
新型プリウスの他の記事も書いているので是非見ていってください。
ここまで読んでいただきありがとうございました。
皆さんの車ライフがより良いものになるように一緒に楽しんでいきましょう！
Q＆A
- Q新型プリウスの試乗はどこでできるの？
- A
トヨタ公式サイトから試乗検索、試乗予約ができます。試乗検索
コメント